Исследование Blue Yonder раскрывает ‘новую норму’ в логистике
Поскольку из—за пандемии в розничной торговле продолжались сбои, что сказывалось на цепочке поставок, ожидания потребителей от обслуживания оставались высокими, что привело к появлению новых вариантов реализации товаров и услуг, включая онлайн-покупки, доставку в магазине, самовывоз на обочине и доставку с доставкой.
Согласно новому исследованию Blue Yonder, компании, занимающейся цифровыми цепочками поставок и многоканальной коммерческой реализацией, удобство и эффективность реализации являются главными приоритетами, поскольку они направлены на повышение устойчивости и качества обслуживания потребителей. В ходе опроса руководителей логистических компаний, который проводился с марта по апрель 2021 года, были проанализированы ответы более 150 руководителей высшего звена в сфере производства, розничной торговли, сторонних логистических компаний, транспорта и складирования, отвечающих за логистику и производственные операции в США, о том, как они планируют “новый бизнес». нормальный.”
В целом, авторы отчета заявили, что, хотя в 2020 году все зависело от скорости и доступности, 2021 год “освободит место для устойчивого развития. ”На самом деле, 57% руководителей логистических компаний планируют инвестировать в более устойчивые операции по добыче, чтобы максимально повысить устойчивость будущих цепочек поставок.
В то же время, учитывая, что удобство и эффективность являются главными приоритетами, специалисты по логистике сообщили, что планируют поддерживать и оптимизировать популярные варианты выполнения заказов, включая онлайн-покупки, доставку в магазине, самовывоз на обочине и доставку с доставкой — эти гибкие варианты считаются наиболее важным фактором для улучшения качества обслуживания потребителей в постпандемический период и, в конечном счете, для улучшения качества обслуживания клиентов. способ повысить устойчивость. Пятьдесят девять процентов всех руководителей отдела логистики и 71 процент руководителей предприятий потребительского сектора также заявили, что планируют предложить гибкие сроки доставки онлайн-заказов, чтобы максимально повысить устойчивость всей цепочки поставок. “Поскольку многие компании оказались плохо подготовлены к растущему давлению, связанному с расширением потребительского опыта, вызванного ростом электронной коммерции, вызванным пандемией, руководители логистических компаний направляют свою энергию и ресурсы на удовлетворение новых и растущих ожиданий”, — сказал Фаб Браска, вице-президент группы глобальных решений Blue Yonder. — Чтобы конкурировать в этом мире, ориентированном на потребителя, компаниям придется внедрять технологии, которые обеспечивают не только эффективность, но и видимость в режиме реального времени, чтобы соответствовать стремительно растущим ожиданиям клиентов”.
Примечательно, что, хотя в некоторых случаях пандемия вынудила компании и частных лиц переосмыслить и скорректировать меры по обеспечению устойчивого развития, в отчете Blue Yonder говорится, что эти усилия были в значительной степени возобновлены.
В целом, 54% руководителей логистических компаний заявили, что приостановили реализацию инициатив в области устойчивого развития из-за пандемии, однако 77% из них полностью или частично восстановили их. Среди руководителей логистических компаний, которые планируют повысить экологичность, 50% заявили, что внедряют экологически чистые варианты упаковки.
Между тем, руководители компаний сообщили, что инвестиции в логистические технологии станут ключом к удовлетворению спроса и снижению издержек в условиях растущего спроса. Почти половина руководителей логистических компаний сообщили компании, что они планируют “внедрить и/или усовершенствовать свои системы управления складами и облачную инфраструктуру” в следующем году.
Кроме того, 42 процента заявили, что планируют внедрить или усовершенствовать искусственный интеллект (ИИ) и/или машинное обучение, 42 процента заявили, что планируют внедрить или усовершенствовать планирование продаж и операций и/или управление продажами и операциями, а 41 процент заявили, что планируют внедрить или усовершенствовать системы управления перевозками. ПОДРОБНЕЕ О БИЗНЕС-НОВОСТЯХ WWD ЧИТАЙТЕ ЗДЕСЬ:
A$AP Rocky Хочет, чтобы потребители перестали думать о карантине
В отчете «Делойта» раскрывается влияние Пандемии на новые инновации
The Newsette Завершает Первый квартал с доходом в 13 миллионов долларов — Без поддержки венчурного капитала.
Твитнуть