Правда о файрволах и DDoS-атаках
Использование файрволов в последнее время стало явлением популярным среди обычных владельцев ноутов, ПК или неттопов, но и среди большинства фирм такие меры безопасности своих данных от DDoS еще присутствуют, хотя в некоторых ситуациях не всегда эффективны. Давайте продолжим дальше и узнаем, что по этому поводу думают в компании F5 Networks, в которой недавно было проведено, направленное на данную проблему, исследование в котором принимало участие порядка 1000 разнородных фирм из разных уголков планеты.
Специалистами было выяснено, что около 45% компаний постоянно сталкиваются с DDoS-атакам, при этом половина их успешно проходят. 79% опрошенных фирм используют брандмауэры для блокировки последних, но опять таки в 42% случаев данные средства не справляются с задачами по отражению сетевых атак.
Интересными подробностями исследования F5 Networks стали данные о том, что большинство попыток взлома было нацелено на зашифрованные файлы, а 44% респондента поделились информацией об атаках на DNS-серверы, обеспечить надежную защиту которых труднее всего.
Из слов, технического директора F5 Networks, Гари Ньюэла, для того чтоб в будущем меньше сталкиваться с атаками из вне, необходимо усовершенствовать инфраструктуру маршрутизации, так как именно эти устройства первые в сети, получают волну DDoS «шлака-трафика».
В случае, если с транспортным средством приключилась беда и необходимо от него избавляться, во многом в этом вопросе понадобится компания, которая способна качественно осуществить оценку полученного ущерба, в определенных кругах такая услуга называется — независимая автоэкспертиза (см. www.omegaocenka.ru), поскольку она проводиться третьей стороной, абсолютно не заинтересованной в какой-то материальной выгоде.
