Неудачи с Реализацией Проектов Сильнее всего сказываются на малом и среднем бизнесе
  • Категории
  • Подписка
  • Разместить статью
15/01/25 0 6 Дом
-

Неудачи с Реализацией Проектов Сильнее всего сказываются на малом и среднем бизнесе

По мере того как интернет-магазины и электронная коммерция продолжают развиваться, количество неполадок с выполнением заказа также увеличивается. Крупным розничным торговцам и маркетплейсам легко покрыть расходы на доставку неподходящего товара или замену украденных товаров. Но для предприятий малого и среднего бизнеса (МСБ) проблемы с онлайн-заказами могут иметь разрушительные последствия. Однако есть решения, которые включают в себя внедрение стратегий выполнения заказов, используемых крупными компаниями, отмечает UPS Capital, подразделение UPS по страхованию перевозок, в опубликованном сегодня отчете. По словам представителей UPS Capital, “с распространением рынков и платформ электронной коммерции предприятиям малого и среднего бизнеса стало проще, чем когда-либо, открывать магазины и начинать продажи онлайн.

Но с любой «виртуальной витриной» возникает проблема доставки товаров в руки потребителей, когда и где они этого хотят”.

В ходе опроса почти 900 предприятий малого и среднего бизнеса, проведенного в марте этого года, UPS Capital выяснила, что 63% розничных продавцов “отметили увеличение числа инцидентов, связанных с утратой или повреждением посылок за последний год, при этом почти половина (48%) отметили увеличение числа краж после доставки, также известных как «пиратство на подъездах”.

В ходе опроса потребителей 38% сообщили о потере упаковок, в то время как 36% заявили, что доставленные товары были повреждены. А 21% сказали, что им отправили не тот товар. “Во всех случаях потребители, скорее всего, обратятся за разрешением проблем к представителям малого и среднего бизнеса, несмотря на то, что у многих владельцев малого бизнеса может не быть преданных своему делу сотрудников для решения таких вопросов”, — говорится в отчете UPS Capital. “В то время как 38% потребителей, скорее всего, будут винить компанию, у которой они приобрели товар, в любых проблемах с доставкой, 21% также укажут на рынки электронной коммерции.

Неудивительно, что 81% малых и средних предприятий заявили, что утрата, кража или повреждение товаров негативно сказываются на их деятельности”.

“Доставка товаров конечному потребителю проходит долгий путь, большую часть которого вы не видите”, — сказал Харкнесс WWD. “Любые потери или повреждения могут произойти при транспортировке от поставщика на склад, при доставке или хранении, при сборе и упаковке, при доставке клиенту или на крыльце у клиента”.

Харкнесс сказал, что каждая точка соприкосновения на этом пути “подвергает малые и средние предприятия потенциальной потере доходов и репутационному риску». Он также сказал, что многие уязвимые места ”могут быть незаметны, но их можно тщательно отслеживать и контролировать“.

“Технология фулфилмента быстро развивается, предоставляя полную информацию об уровнях запасов, а также о статусах фулфилмента и доставки”, — сказал Харкнесс.

С более высокой точки зрения, Харкнесс сказал, что многоканальные подходы, которые используют традиционные офисы крупных ритейлеров, “дополняют их собственные операции по доставке товаров, сокращая расстояние между местом отгрузки и доставкой потребителю”.

“Это сокращает общее время выполнения заказа, обеспечивая потребителям ощутимую выгоду”, — сказал Харкнесс WWD. “Омниканальность также предоставляет потребителям дополнительные возможности в отношении того, где и когда они могут получить свой заказ. Click and collect — возможность, при которой потребители покупают онлайн и забирают товар в выбранном ими магазине в выбранное время, — также является ощутимым преимуществом для потребителей”.

Однако, по словам Харкнесса, эти преимущества не обязательно должны предоставляться только крупными розничными торговцами. “Малые и средние предприятия могут выбирать партнеров по реализации, которые доставляют свои товары ближе к потребителям, тем самым сокращая время реализации от клика до доставки”, — пояснил он. “Аналогичным образом, предприятия малого и среднего бизнеса могут предоставить своим потребителям возможность совершать покупки по щелчку мыши, предлагая варианты доставки в «Точки доступа».

Это реальные варианты, которые расширяют возможности малого и среднего бизнеса”.

Харкнесс признал, что даже при наличии этих возможностей поставки и заказы могут “время от времени идти не так, как надо». Он сказал, что потери, повреждения и кражи, совершенные пиратами, ”являются неотъемлемой частью электронной коммерции“.

“И эти инциденты имеют значение и дорого обходятся предприятиям малого и среднего бизнеса”, — сказал Харкнесс, добавив, что 40% компаний малого и среднего бизнеса в отчете заявили, что они понесли “репутационный ущерб и потеряли клиента” из-за проблем с доставкой. “Таким образом, точно так же, как малые и средние предприятия ищут решения для фулфилмента, они должны также обратить внимание на предложения по страхованию доставки, которые позволяют им предлагать своим клиентам лучшие в своем классе услуги после покупки, автоматически осуществлять повторную отправку и обеспечивать безопасность себя и своих клиентов, когда что-то идет не так”, — добавил он.

Рассказывая об услугах своей собственной компании, Харкнесс сказал, что для малого и среднего бизнеса важно найти “надежного партнера по логистике, который поможет обезопасить процесс реализации, начиная с надлежащего хранения, управления запасами, комплектации и своевременного выполнения работ. А привлечение партнеров, которые предоставляют страховое покрытие на случай несчастного случая, может помочь малому и среднему бизнесу быстро восстановиться”.

Отвечая на вопрос о других подходах к созданию более комфортных условий для потребителей, Харкнесс сказал WWD, что “для малого и среднего бизнеса важен каждый момент, особенно когда ожидания клиентов и затраты высоки.

По его словам, в прошлом году “не было недостатка в завышенных ожиданиях, непредвиденных расходах и сбоях в традиционных бизнес-моделях”.


Добавить комментарий

Яндекс.Метрика